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2021 Traxxas TRX-4 Ford Bronco Expedition RC-Modellauto. Lizenzierte Clipless-Karosserie mit detailliertem Design und klaren Fenstern. Erstklassiges TRX-4-Chassis, Portalachsen, ferngesteuertes 2-Gang-Getriebe und ferngesteuerte Differenzialsperren.
Die amerikanische Legende ist zurück in einem neuen, modernen Mantel. Nach 25 Jahren kehrte der Ford Bronco als leistungsstärkstes Offroad-Modell der Marke und einer der begehrtesten amerikanischen SUVs zurück. Traxxas hat den Geist dieser Ikone in sein neues RC-Expeditions-Special eingebracht. Auf dem bewährten TRX-4-Chassis ist eine komplett neue lizenzierte Ford Bronco 2021-Karosserie verbaut.
Die anmutigen Kurven der detaillierten Karosserie mit klaren Fenstern, klappbaren Spiegeln, Scheibenwischern, Griffen und einem Reserverad werden nicht mehr durch Pfosten mit Heftklammern unterbrochen. Die Karosserie ist außerdem für den Einbau der originalen Pro Scale-Beleuchtung (separat erhältlich) vorbereitet, mit allen Funktionen, die wir bei echten Autos sehen können (funktionsfähige Blinker, Bremslichter, Rückwärtsgang, variable Scheinwerferintensität, Rücklichter).
Auch das TRX-4-Chassis hat eine Verbesserung erfahren, das mit neuen Kotflügeln ausgestattet ist, in die die Schnäbel der Karosserie einrasten. Das Entfernen und Anbringen des Gehäuses zum Austauschen der Batterie ist jetzt ein Kinderspiel. Wenn Ihnen die unübertroffenen Eigenschaften des TRX-4-Fahrwerks mit Portalachsen, ferngesteuerten Differenzialsperren und 2-Gang-Getriebe im Gelände nicht ausreichen, können Sie das Modell mit einer funktionsfähigen Traxxas-Seilwinde (separat erhältlich) ausstatten. Der Ford Bronco 2021 ist das erste Modell, das über einen neuen Stoßfänger verfügt, der vollständig für die Windenmontage vorbereitet ist. LED-Leiste kann neu in die vordere Stoßstange eingebaut werden (separat erhältlich)
Merkmale des Traxxas Ford Bronco 2021 RC-Modellautos:
TRX-4-Chassis
Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Chassis gewährleisten. Durch die bewährte Anordnung des Motors im Vorderteil ist eine ausreichende Belastung der Vorderräder gewährleistet. Der Akku befindet sich in der Achse des Fahrgestells, sodass das Modell präzise ausbalanciert ist und während der Fahrt nicht kippt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, inklusive Kabelführung und Befestigungslöchern für optionales Zubehör.
Achsen mit Achsgetriebe
Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung der Differentiale, des Getriebes und der Kardanwellen und reduziert die Torsionskraft weiter – das Modell kippt weniger. Die vordere Drehung mit einem Lenkwinkel von bis zu 45° wird durch das Traxxas 2075X-Servo mit Metallgetriebe gewährleistet . Dank des neuen Fahrwerks erreichte das Modell einen tollen Böschungswinkel.
2-Gang-Getriebe
Das Modell ist mit einem 2-Gang-Getriebe ausgestattet. Der Gangwechsel wird über den roten Wippschalter am Sender gesteuert. Diese Lösung macht das TRX-4-Chassis zu einem sehr vielseitigen Modell, das je nach Bedarf langsam oder schnell fahren kann.
Sperrbare Differenziale
Die Differenzialsperren werden unabhängig von 2 Servos über Bowdenzüge gesteuert, die zu den Differenzialen führen. Die Rollläden werden über einen 3-Positionen-Schalter am Sender gesteuert und bieten folgende Kombinationen:
GTS-Öldämpfer
4 ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer sorgen für sanfte Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer sind mit einer Mutter zur Einstellung der Vorspannung der Federn ausgestattet. Die maximale Dichtheit des Stoßdämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle abdichtende X-Ringe gewährleistet.
Servolenkung
Gesteuert wird das Modell von einem Traxxas 2075X Digitalservo mit einer Schubkraft von 9 kg/cm. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der gefrästen Welle und Metallzahnrädern für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Natürlich die wasserdichte Konstruktion.
Getriebe- und Differentialservos
Das Modell ist mit insgesamt 3 wasserdichten Mikroservos 2065 ausgestattet. 2 Servos steuern unabhängig voneinander die vorderen und hinteren Differenzialsperren. 3. Das Servo sorgt dann für die Schaltung des zweistufigen Getriebes.
Titan 21T-Motor
Angetrieben wird das Modell von einem Titan 21T 550 DC-Motor. Der Motor sorgt für einen reibungslosen Betrieb bereits bei niedrigen Drehzahlen. Zur besseren Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft an den Rotor bläst.
Gleichstromregler
Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der elektronische Controller XL-5 HV DC. Der Regler ist für die Stromversorgung eines 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akkus ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-zelligen NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl von Fahrmodi und anderen Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Status des Controllers durch eine LED-Diode. LVD-Schutz gegen Unterladung des LiPo-Akkus. Wärmeschutz, wasserdichte Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Controller unterstützt 5 Fahrmodi:
Traxxas TQi 4-Kanal-RC-Kit mit Bluetooth
Neben einer präzisen und zuverlässigen Steuerung verfügt der 4-Kanal-Sender auch über einen Steckplatz zur Platzierung eines Bluetooth-Moduls (separat erhältlich). Über das Bluetooth-Modul können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen Grafikanwendung Traxxas Link verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im App Store erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos bei Google Play erhältlich.
Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen mit atemberaubender Visualisierung und absoluter Präzision der Einstellungen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten in Echtzeit anzeigen. So haben Sie beispielsweise einen Überblick über Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und die Neigung des Modells. Sie können Einstellungen von RC-Modellen teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder einen bestimmten Benutzer erstellen.
Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Mit diesem Modell kompatible Telemetrieteile finden Sie im Abschnitt „Ersatzteile und verwandte Produkte“.
Telemetrie – Modellneigung
Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul und der Traxxas Link-App ist es möglich, die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon zu überwachen. Zur Anzeige weiterer Telemetriedaten (Batteriespannung, Umdrehungen, Temperatur) ist der Einbau von Telemetriesensoren erforderlich.
Traxxas TQi-Empfänger
Der Traxxas TQi TSM 5-Kanal-RC-Empfänger mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender zeichnet sich durch einfache Bedienung und Tastenkopplung aus. LED-Statusanzeige. Zum Erlernen der Position des Empfängers sind im Empfänger 3-Achsen-MEMS-Sensoren integriert. Der Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen zum Anschluss der Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus kann an den 4-Pin-Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul angeschlossen werden, in das Sie bis zu 6 weitere Telemetriesensoren anschließen können, darunter einen sehr genauen GPS-Geschwindigkeitssensor.
Packungsinhalt
Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes TRX-4 RC-Automodell mit einer 2021 Ford Bronco-Karosserie mit installierten Komponenten in Form eines XL5 HV DC-Controllers, eines Titan 550 21T 14V DC-Motors, 1 2075X-Servo, 3 2065-Servos und einem TQi TSM Telemetrieempfänger. Im Paket finden Sie außerdem einen 4-Kanal-TQi-BlueTooth-Ready-Sender, eine Reihe von Werkzeugen, ein ausführliches CZ-Benutzerhandbuch und ein EN-, DE-, FR-, SP-Handbuch.
Muss gekauft werden
Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4 AA-Zellen (Bleistiftbatterien) zur Stromversorgung des Senders, einen 2-3S LiPo-Fahrakku mit einer Kapazität von 5000 mAh ausgestattet mit einem Traxxas iD-Stromanschluss und ein entsprechendes Ladegerät.
Typ | Expeditionär |
Sender | Traxxas TQi |
Skala | 1:10 |
Länge | 584 mm |
Breite | 249 mm |
Stoßdämpfer | Traxxas GTS-Stoßdämpfer |
Radstand | 324 mm |
Servolenkung | Traxxas 2075X mit Metallgetriebe |
Bodenfreiheit | 80 mm |
Gewicht | 2,91 kg |
Scheiben | Wildtrack Bronco |
Fahren | 4WD |
Regler | XL-5 HV |
Motor | Titan 21T Reverse |
Fahrzeit | 30–45 Minuten (LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh) |
Geschwindigkeit | 15 km/h |
Chassis | Metall |
Abmessungen des Platzes für die Antriebsbatterie | 158×47×23/26 mm |
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