Brutal kraftvoll und das größte RC-Car-Modell von Traxxas, das das Beste vereint. Egal, ob Sie auf Schotter, unwegsamem Gelände oder hohem Gras fahren, der X-Maxx 8S meistert dank seiner Größe und extremen Leistung alles mit Leichtigkeit. Unterstützt wird es durch Top-Elektronik und den VXL-8S-Antrieb, mit dem das RC-Modell eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h erreicht. Neu mit Sledgehammer-Reifen mit integriertem Gürtel für längere Haltbarkeit.
Der Traxxas X-Maxx ist für das ultimative Fahrerlebnis ohne Kompromisse konzipiert. Er verfügt über eine hohe Bodenfreiheit, eine breite Radspur und Top-Komponenten für extreme Leistung. Das Chassis besteht aus Nylon mit modularem Aufbau und integrierten Stoßdämpferhalterungen, was eine hohe Schlagfestigkeit gewährleistet. Der Ganzmetall-Antriebsstrang besteht aus einem „Cush Drive“-Stoßdämpfer, Differentialen vorne, in der Mitte und hinten, einer Mittelwelle aus Aluminium, Stahlhalbachsen und doppelt gelagerten Radnaben.
Angetrieben wird das Modell von einem VXL-8S-Controller und einem leistungsstarken Velineon 1200XL AC-Motor. Der programmierbare Sender Traxxas TQi kann mit einem Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ausgestattet werden, um das Modell mit einem Mobiltelefon zu verbinden und Telemetriedaten wie Fahrgeschwindigkeit oder Motordrehzahl anzuzeigen.
Für eine bequeme Modellvorbereitung ist der Körper klickbar und lässt sich leicht montieren und demontieren. Die Batterien werden in den Fächern durch eine Trennwand mit Riegel gesichert. Es handelt sich um ein reaktionsschnelles, schnelles und praktisches Batteriewechselsystem.
Revolutionäres Fahrwerk
Das Chassis des Traxxas X-Maxx RC-Autos besteht aus einem Verbundformteil, das dank seines Raumkonzepts sehr steif und gleichzeitig leicht ist. Wie bei anderen RC-Cars von Traxxas ist das Chassis modular aufgebaut, das heißt, es besteht aus einem Mittelteil, einem Vorderteil und einem Hinterteil.
Modularer Aufbau
Durch den modularen Aufbau lässt sich die gesamte Vorder- und Rückseite abnehmen. In nur wenigen Minuten haben Sie vollen Zugriff auf einfache Service- und Modelleinstellungen. Die Modularität des Fahrzeugchassis vereinfacht die Wartung, der Zugang zu Differenzialen etc. ist einfach. Darüber hinaus muss bei sehr schweren Unfällen nicht das gesamte Fahrgestell des Modells, sondern nur der beschädigte Teil ausgetauscht werden.
Stoßdämpfer
Die massiven X-Maxxu GTX-Stoßdämpfer verfügen über Kolbenstangen mit einem Durchmesser von 5,2 mm, sie bestehen aus hochfestem Stahl. Die Befestigung der Stoßdämpfer an den Armen und am Turm erfolgt zweifach. Alle Pins sind aus 4 mm Stahl! Gut dimensionierte dreidimensionale Stoßdämpfertürme ermöglichen das Fahren auch in sehr schwierigem Gelände.
Scharfe Lenkung
Das Dual-Bellcrank-Lenksystem sorgt für eine schnelle und präzise Lenkreaktion. Der Nockenservosaver befindet sich im oberen Teil der Säule und schützt die Lenkung vor Stößen.
Motorhalterung und Kühler
Vier Bolzen mit Sicherungsstift halten den Motor fest in Position und definieren den exakten Zahnabstand bei einem bestimmten Übersetzungsverhältnis. Der Motor ist mit einem Kühler mit Lüfter ausgestattet, um auch unter Volllast die richtige Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
Fächer für Batterien
Das ferngesteuerte Automodell Traxxas X-Maxx 8S verfügt über zwei Fächer an den Seiten des Fahrgestells zur Aufnahme von zwei LiPol 4S-Batterien. Durch die Position am Boden der Fächer bleibt der Schwerpunkt niedrig.
Vorschlaghammerreifen
Hohe Traktion im Gelände
Das bewährte Sledgehammer-Profilmuster bietet maximale Traktion auf einer Vielzahl von Oberflächen, insbesondere auf unebenem Gelände, Schotter und Gras.
Haltbarkeit und Stabilität
X-Maxx Sledgehammer®-Reifen verfügen über ein leichtes Profil in der Karkasse, das ein Ausbeulen bei hohen Geschwindigkeiten verhindert und für absolutes Vertrauen und Stabilität sorgt.
Cush-Drive-Absorptionssystem
Das innovative Cush-Antriebssystem verwendet ein spezielles Teil, das mit geräuscharmen Elastomerblöcken ausgestattet ist, um die Stöße des Motors zu absorbieren. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne aufwändige Anpassungen.
Differenziale
Um die Kraft des 4x4-Antriebs zu verteilen, ist das Modell mit einem Vorder-, Mittel- und Hinterdifferenzial ausgestattet. Das Mitteldifferenzial verwendet ein sehr dickes 20M cSt-Öl, um die volle Leistung zu nutzen, ohne bei blitzartiger Beschleunigung zu rutschen. Die Achsdifferenziale sind mit vier Metallzahnrädern ausgestattet, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Zentrale Antriebswelle
Die Kraftübertragung zwischen den Achsen erfolgt über eine zentrale Antriebswelle aus Aluminium mit Keilverzahnung. Eine innovative Abdichtung hält Staub und Schmutz vom Mitteltunnel fern.
Stahlachsen
Robuste Antriebswellen aus Stahl mit Keilverzahnung am Differenzialausgang übertragen die volle Motorleistung sicher auf die Räder. Dank des Parallelgelenk-Designs (CV) sind die Wellen in jeder Aufhängungsposition leichtgängig.
Naben mit Lagern
Die Blöcke enthalten große gekapselte Kugellager für reibungslosen Lauf und lang anhaltende Leistung.
Körper
Das neue Karosseriemontagesystem X-Maxx ist eine revolutionäre Neuheit. Die Befestigung des Korpus erfolgt nicht mit Clips, sondern mit einem speziellen Clip. Dadurch entfallen unschöne Karosseriebefestigungen, der Ausbau der Karosserie ist nun eine Sache von Sekunden.
Servolenkung
Die Steuerung erfolgt über ein robustes, digitales Traxxas-Servo – TRA2085. Das Maxi-Servo hat ein Moment von 26 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60°. Nylon-Zahnräder. Doppeltes Kugellager auf der gefrästen Welle, für präzisen Betrieb. Wasserdichte* Konstruktion. Für eine effektive Kühlung des Servos sorgt ein zentraler Kühler.
Leistungsstarker Velineon 1200XL AC-Motor
Der leistungsstarke, sensorlose AC-Motor Velineon 1200XL sorgt dank der 4-poligen Bauweise für einen sehr ruhigen Betrieb. Durch das Metallgehäuse des Motors wird eine hervorragende Wärmeableitung gewährleistet. Vergoldete 6,5-mm-Anschlüsse, 1275 kV und 5-mm-Abtriebswelle.
VXL-8S-Regler
Das RC-Car-Modell ist mit einem speziell abgestimmten elektronischen AC-Controller VXL-8S ausgestattet. Eingangsspannung 4, 6 oder 8 LiPo-Zellen (max. 33,6 V). Einfache Ein-Knopf-Einrichtung. Statusanzeige durch LEDs. Wärmeableitung mittels massivem Kühler und Lüfter. Wasserfeste* Konstruktion. Vergoldete Anschlüsse 6,5 mm. 2-stufige Unterspannungserkennung von LiPol-Akkus, Thermoschutz und Überspannungsschutz.
3 Fahrmodi:
- Sportmodus – Vorwärts/Bremse/Rückwärts
- Rennmodus – Vorwärts/Bremse
- Trainingsmodus – 50 % Vorwärts/Bremse/50 % Rückwärts
Der Regler ist mit einem Anschluss zum Anschluss von Originalzubehör, beispielsweise LED-Beleuchtung, ausgestattet.
Traxxas TQi-Empfänger
RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Kopplung per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Zum Erlernen der Position des Empfängers sind im Empfänger 3-Achsen-MEMS-Sensoren integriert .
Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen zum Anschluss der Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung/Temperatur) ausgestattet.
Darüber hinaus kann an den 4-Pin-Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, darunter einen sehr genauen GPS-Geschwindigkeitssensor.
Traxxas TQi RC-Kit mit Bluetooth-Unterstützung
Traxxas hat für Sie eine völlig neue Serie von Zweikanal-RC-Kits mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Über das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen Grafikanwendung Traxxas Link verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können.
Die Traxxas Link- App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google-Android-Geräte ist kostenlos bei GooglePlay erhältlich.
Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen mit atemberaubender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z. B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellrollen. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp.) Sie können Einstellungen von RC-Modellen teilen, Sie können beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in der App mit den brillanten Grafiken, die natürlich von Traxxas stammen.
Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetrieteile für dieses Modell finden Sie im Bereich „Zubehör – Telemetrie“. Weitere Informationen zur Telemetrieinstallation finden Sie hier.
Echtzeit-Telemetrie
Ein exklusiver Controller mit fortschrittlicher Elektronik ist für Echtzeit-Telemetriemessungen ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App ist es möglich, Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Batteriespannung in Echtzeit auf Ihrem Telefon zu überwachen. Der Controller stellt Telemetriedaten bereit und es sind keine zusätzlichen Sensoren erforderlich.
Traxxas Stabilitätsmanagement
Das Stabilitätssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremer Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigem Untergrund wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee.
Der Empfänger verfügt über einen MEMS 3-Achsen-Gyro und einen Beschleunigungsmesser, der die Bewegung des Modells in der Größenordnung von 100 Mal pro Sekunde auswertet und durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM begrenzt die Motorleistung nicht – Sie haben 100 % Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen werden für jedes Modell separat abgestimmt. Der Grad der Unterstützung wird über den Multifunktionsregler am Sender oder möglicherweise in der Traxxas Link-Anwendung eingestellt.
Automatisch auf Rädern gedreht
Die Selbstaufrichtungsfunktion wird über den Sender ferngesteuert aktiviert. Durch plötzliches Gasgeben und Bremsen schwenkt das Modell nach und nach und dreht sich wieder auf die Räder.
Bei Verwendung vollständig geladener 4S-LiPo-Akkus ist die Funktion wirkungslos.
Merkmale des Traxxas X-Maxx RC-Modellautos
- Der X-Maxx-8S ist der größte und leistungsstärkste Monstertruck von Traxxas
- X-Maxx-8S erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h (bei Betrieb mit 2x 4-Zellen-LiPo)
- Viele innovative Modellmerkmale wie revolutionäre Karosserielager, Motorlager, massive Aluminium-Radachsen, leichte und gleichzeitig starke räumliche Verbundzeiten
- Das leistungsstarke Antriebssystem des Autos besteht aus einem Velineon 1200XL-Motor und einem VXL-8S-Controller
- Riesenreifen mit einem Durchmesser von 20 cm
- Stahl-CVD-Halbachsen für den Radantrieb des Modells
- Neue massive Traxxas GTX-Ölstoßdämpfer mit 5,2-mm-Kolbenstangen für präzises Fahren im Gelände
- Neuestes Traxxas TQi RC-Kit
- RC-Empfänger mit Traxxas TSM-Stabilisierung
- Die wasserdichte* Servolenkung hat ein Drehmoment von 26 kg/cm, eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60° und ist mit einem Kühlkörper ausgestattet, der die Wärme effektiv von der Elektronik abführt
- Nachricht:
- SledgeHammer-Reifen mit integriertem Gürtel
- Optimiertes Übersetzungsverhältnis für Leistung und lange Lebensdauer
- Overdrive-Getriebe – TRA7886
- Übersetzungsverhältnis 15/54
- Optionales 17/46-Getriebe im Lieferumfang enthalten
* Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Nassfahren finden Sie im Blog.
Packungsinhalt
Das Paket beinhaltet ein komplett zusammengebautes Traxxas X-Maxx 8S Belted 1:5 RC-Modellauto mit installierten Komponenten: Velineon 1200XL AC-Motor, VXL-8S AC-Controller, 2085-Servosteuerung, Traxxas TQi TSM RC-Empfänger. Traxxas TQi Zweikanal-RC-Sender. Zubehör: optionale Ausrüstung, 25 mm dicke Distanzstücke für Batterien, Radschlüssel, Inbusschlüssel (2,5 mm – L, 2,5 mm – T, 2 mm – L). CZ-Anweisungen und EN-, DE-, FR-, SP-Handbuch.
