RC vrtulník OMP Hobby M2 EVO MK2 BNF (žlutý)

Preis in e-shop mit MwSt.: 391,06 €
Ware unterwegs
Annahme der Bevorratung 23.01.
Kaufen
Frage senden
zur Verfügbarkeit
Hersteller: OMP
Warenkode: OSHM0039
EAN:
Neuheit

Sie wissen nicht, wie Sie wählen sollen? Sind Ihnen einige Parameter nicht klar? Schreiben Sie uns Ihre Frage und wir werden Sie mit einer Antwort kontaktieren.
#Chcete dostat upozornění ve chvíli, kdy produkt bude k dispozici? Stačí vyplnit formulář a náš hlídací pes Vám dá vědět.

Frage senden Verfügbarkeit prüfen
  • Produktbeschreibung

  • Technische Daten

Produktbeschreibung

OMP - RC vrtulník OMP Hobby M2 EVO MK2 BNF (žlutý) - OSHM0039

3D minivrtulník s CCPM deskou cykliky 120° a plně nastavitelným 3G flybarless stabilizačním systémem OSF3 (přepínatelné režimy stabilizace a 3D akrobacie, podrobné nastavení v mobilní aplikaci) s nosným rotorem o průměru 434 mm.

Model je poháněný střídavým motorem a osazený regulátorem otáček s funkcí governoru. BNF sada včetně LiPo akumulátoru umožňuje použití RC soupravy s S.BUS/DSM2/DSMX/obousměrným CRSF kompatibilním miniaturním přijímačem. Bluetooth modul pro nastavování v mobilní aplikaci OMP Hobby.

Deska cykliky CCPM je ovládaná elektronicky mixovanými servy, flybarless „bezpádlová" rotorová hlava s plně nastavitelným 3G tříosým gyroskopickým systémem nahrazuje obvyklejší mechanické stabilizátory a gyra, jež stabilizují vrtulník okolo svislé osy. Výkonný střídavý motor a elektronický regulátor otáček s funkcí governoru, inteligentní řídící jednotka umožňuje fungování v režimu se stabilizací náklonu, což ocení zejména začátečníci. K dispozici je 3D režim pro divokou akrobacii bez hranic – to vše najdete u minivrtulníku M2 EVO MK2.

Základ konstrukce trupu tvoří duralové motorové lože a pouzdro hlavní hřídele s připojenými uhlíkovými bočnicemi a příčkami, plastovým ližinovým podvozkem a ocasním nosníkem z profilované duralové trubky na jejímž konci se nachází uhlíkový svislý stabilizátor. V rámu je uložen střídavý motor Sunnysky R40 750kV s rotačním pláštěm, který pohání přímo (bez obvyklých převodů) nosný rotor (Direct Drive). Stejně tak vyrovnávací rotor pohání přímo miniaturní střídavý motor Sunnysky R13-3. Díky tomu je celá mechanika maximálně zjednodušena, odpadají potíže s drhnoucími smykátky, očesanými převody nebo prokluzujícími náhony.

Robustní hlavní hřídel o průměru 4 mm je uložena v kuličkových ložiscích. Deska cykliky, rotorová hlava s unašeče listů rotoru jsou vyrobeny z hliníku. Díky 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava velmi jednoduchá. Unašeče listů nosného rotoru jsou nádhernou miniaturou unašečů „velkých" RC vrtulníků, a to včetně kuličkových ložisek a tlumících vložek!

Elektroniku vrtulníku tvoří inteligentní řídící jednotka s novou 3G flybarless řídící jednotkou OFS3 s integrovaným elektronickým regulátorem otáček s funkcí governoru a tři 10g digitální serva, jež ovládají CCPM (120°) mixovanou desku cykliky. Pro řízení vrtulníku budete potřebovat buď 6kanálovou RC soupravu s miniaturním přijímačem s S.BUS portem (nebo také DSM2/DSMX a nově rovněž s obousměrným CRSF protokolem s telemetrií – podporovány jsou systémy TBS Crossfire, Tracer a ExpressLRS).

Pro obyčejné poletování nemusí být vysílač ani počítačový (všechny potřebné mixy obstarává řídící jednotka), stačí jen 4 kanály „na kniplech“ a pátý kanál s dvoupolohovým přepínačem pro přepínání režimů řídící jednotky se stabilizací a 3D. Pro plnohodnotné klasické nebo 3D létání je třeba počítačový vysílač s nastavitelnými 2–3 letovými režimy a aspoň pětibodovými křivkami kolektivu pro visení, akrobacii a dalším režimem pro autorotaci.

Díky rozsáhlým možnostem nastavování řídící jednotky v mobilní aplikaci (včetně detailního nastavování PIDF regulačních smyček) je možné většinu nastavení, které dříve vyžadovaly pokročilou počítačovou RC soupravu, provést na vašem mobilu v aplikaci (pro operační systémy iOS i Android). Můžete, ale nemusíte – řídící jednotka je dodávána přednastavená. Její základní parametry je v případě potřeby možné dolaďovat také pomocí programovacího tlačítka a indikačních LED na řídící jednotce, jako tomu bylo u starších verzí řídících jednotek OMP Hobby.

Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu. Volit můžete ze tří barevných schémat, zaručujících dobrou viditelnost a „čitelnost“ polohy vrtulníku ve vzduchu. Pro napájení vrtulníku slouží tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V 750 mAh se zatížitelností 60C (s konektorem XT30), který je uložen na spodní straně trupu. Zajistí vám až 10 minut prostého poletování nebo až 4 minuty agresívní 3D akrobacie.

Vrtulník je dodáván kompletně sestavený s přednastavenou řídící jednotkou, takže jej stačí vybalit, připojit váš S.BUS/DSM2/DSMX/CRSF kompatibilní přijímač, nabít pohonný akumulátor a podle podrobného návodu s názornými obrázky nastavit váš vysílač. Po zkontrolování všech funkcí vrtulníku můžete vzlétnout!

M2 EVO MK2 je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem, takže vyžaduje odpovídající pilotní zkušenosti. Není to „dron“, který vzlétne a visí ve vzduchu „jako přibitý“ bez zásahů do řízení. M2 EVO si naplno vychutnají středně pokročilí až pokročilí piloti, kteří již mají zkušenosti s vrtulníky disponujícími ovládaným kolektivem. Nicméně s dostatečnou dávkou vytrvalosti a po předchozím pilném tréninku na počítačovém RC simulátoru a pod dohledem zkušeného pilota se do létání s M2 EVO MK2 může pustit i začínající vrtulníkář.

Obsah balení

Balení obsahuje kompletně sestavený, k letu připravený RC model vrtulníku M2 EVO MK2 Bluetooth modul, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 750 mAh 60C, náhradní hlavní hřídel a hřídel nosného rotoru, náhradní páky serv, malou sadu šroubů, přípravek pro vyrovnávání desky cykliky, pevnou krabici z pěnového EPP s odklopným víkem pro bezpečné přepravování a skladování modelu, návod k obsluze modelu a nastavování řídící jednotky.

Nutno dokoupit

Pro řízení vrtulníku budete potřebovat buď 6kanálovou RC soupravu s miniaturním přijímačem s S.BUS portem (nebo také DSM2/DSMX) a nově rovněž s obousměrným CRSF protokolem s telemetrií – podporovány jsou systémy TBS Crossfire, Tracer a ExpressLRS. K nabíjení pohonného LiPo akumulátoru je třeba zakoupit vhodný nabíječ.

Technische Daten

Průměr nosného rotoru [mm] 434
Průměr vyrovnávacího rotoru [mm] 88
Délka trupu [mm] 422
Šířka [mm] 72
Výška [mm] 140
Hmotnost [g] 345
Ovládané funkce M, Kl, Ko, Kp ,Vr ,Gyro
Náročnost stavby S0
Náročnost pilotáže P2, P3

Diese Website verwendet Cookies

Diese Website verwendet Cookies Um unsere Dienste zu verbessern, verwenden wir auf dieser Website Cookies. Weitere Informationen finden Sie unter Nutzungsbedingungen der Website..

Funktionelle Cookies Diese Cookies sind für das ordnungsgemäße Funktionieren der Website erforderlich und können daher nicht deaktiviert werden.
Analytische Cookies Analytische Cookies helfen uns, in Google Analytics 4 zu verfolgen und zu analysieren, wie Besucher mit unserer Website interagieren. Mithilfe dieser Informationen können wir Inhalte verbessern und ein besseres Benutzererlebnis bieten.
Marketing-Cookies Lesen und Schreiben von Cookies zu Marketingzwecken für Werbesysteme wie Google Ads oder Sklik. Mit diesen Cookies können wir das Nutzerverhalten verfolgen und die Website-Leistung sowie die Wirksamkeit unserer Werbekampagnen messen.
Personalisierte Werbung Remarketing-Cookies ermöglichen es uns, Ihnen personalisierte Werbung basierend auf Ihren vorherigen Interaktionen mit unserer Website in Systemen wie Google Ads und Sklik zu präsentieren.
Verwendung personenbezogener Daten Mit dieser Option erklären Sie sich mit der Übermittlung und Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten an Google zum Zweck der zielgerichteten und zielgerichteten Auswertung von Online-Werbung und zielgerichtetem Marketing einverstanden.