Wenn im Jahr 1956 im Vorfeld einer neuen Version eines älteren Cessna 170 mit vier unterschiedlichen dreirädrigen Bugfahrwerk zu produzieren, doch selbst die größten Optimisten nicht wusste, es wäre eine Maschine, die in der Produktion bis jetzt dauern wird und werden die meistverkaufte Single-Engine-Flugzeug aller Zeiten - sie mehr gebaut wurden als 43.000 Stück!
Neben der stetigen und unaufdringlichen Service sowohl zivilen und militärischen Nutzern auf der ganzen Welt Cessna 172 aufstrebenden Einrichtung unglaubliche Ausdauer Rekord. 4. Dezember 1958 nahm Cesnna N9172B von Robert und Timmy John Cook von McCarran Flugplatz in der Nähe von Las Vegas geflogen. Nach 64 days, 22 hours, 19 Minuten und 5 Sekunden, 4. Februar 1959 landete wieder. Kraftstoff, Öl, Nahrungsmittel und Wasser an Bord eines Fluges aus der Lkw-Fahrt auf einer langen geraden Abschnitt der Wüstenstraße mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Cessna fliegen über sie übertragen wurden. Der Rekordversuch war zu Ende, wenn der Motor kontinuierlich weit über die übliche Zeit zwischen den Überholungen läuft und seine Leistung zurückgegangen, die nicht so viel geschafft hatte, zu klettern.
Free Flight Scale Model Kit zu vier High-Flügel für touristische Fahrt mit Gummi bezeichnet, Anleitungen und lassen den Plan, ein Modell sowie eine frei fliegende betriebenen Verbrennungsmotor 0,8 ccm, beschränkt Modell mit einem Verbrennungsmotor oder einem 0,8-1ccm als statisches Modell mit ausgefeilten maketovými Details bauen Museumsqualität Maßstab von 1:16.
Modell ist eine klassische Balsa-Bau in Rozsyp předseknutými mit Holzteilen, Maßstab Zubehör von Kunststoff-Tief, Kunststoff-Spritzguss-Teile durch předseknutými Teile von "Kunststoff-Sperrholz" gezogen, einem leichten und festen Material zu traditionellen Sperrholz ersetzen. Der Rumpf ist natürlich richtig konstruiert minimaketářskou Technik mit Prallflächen und einer Vielzahl von Längs, so naturgetreu die abgerundeten Formen. Dank "Schlitz" in der vertikalen Ebene stehen direkt auf der Arbeitsplatte ersten Hälfte des Rumpfes, und dann die "dolepíte" eine halbe Sekunde - in zwei Stufen aufgebaut. Damit ist gewährleistet, dass die Rumpf komplizierten Formen stehen gerade und symmetrisch, ohne besondere Vorbereitungen benötigen. Da es sich um ein kleines Modell für fortgeschrittene Bauer, sollten Sie bereits Erfahrungen mit der klassischen Bau-und Testflugmodelle bereitgestellt von Gummi.
Skyhawk ist auch für die Umwandlung in RC-Modell mit Elektroantrieb - obwohl dies Bauplan variantuu Angebot für erfahrene Modellbauer wäre kein großes Problem sein.
Das Kit enthält: předseknuté Balsa Teile, Balsa-Holz-Balken, předseknuté Teile aus Kunststoff Sperrholz, Vakuumformteile Scale (Baldachin, Motorabdeckung, Radzierblenden, ...), Kunststoff-Gelenkwelle und Kopf, Gummibaum (5x1mm Gummi), Stahlsaiten das Chassis und andere Kleinteile, Räder, Innenfutter Papier hand eine Wippe für tethered Modell, nasse Dekorbogen, Bauplan.
Tipp für die Gebäude: Předseknuté Teile NEVYLAMUJTE! Schalten Sie das Schneidbrett, legen Sie sie auf einer Arbeitsfläche und leicht Sand den feinen Schleifpapier (Nr. 220 oder feiner). Die Teile können dann leicht getrennt werden; sollte noch einige Holzfasern "gebunden", um ein Schneidebrett, vorsichtig die Teil des Musters, mit einem scharfen Messer (zB Excel No.1 Messer mit einer Klinge 11 geeignet).
Die Behandlung von Gummivolumen: eine neue Radiergummi vorsichtig waschen sie in Seifenwasser und trocknen lassen. Dann schmieren sie mit Rizinusöl (in Apotheken erhältlich) oder Silikonfett zur Schmierung der Angelschnur (Sie erhalten die Geschäfte Angelgerät). Nach dem Flug mit dem Volumenmodell, entfernen und speichern sie in einem verschlossenen Plastikbeutel. Geschmierte Gummivolumen hängt mehr reibungslos und mit weniger Reibung - gibt mehr Strom und halten länger. Der neue Band ist auch ratsam, zunächst zu holen - in den ersten 2-3 Jahren nur um die 80 bis 100 Umdrehungen, bevor er schießen kann sicher mehr machen.
Größe [mm] 915
Länge [mm] 660
Kontrollierte Funktionen keine
Gebäude Intensität der S3
Schwierigkeitsgrad Pilotierung P0
