ALLES ÜBER DEN EINKAUF
Toller Modellbauer
↑
© PECKA MODELÁŘ s.r.o. 2011 - 2025. Alle Rechte vorbehalten.
Kundentelefon 9-18 Uhr: +420 774 590 258 | Brauchen Sie Hilfe?
DU KANNST ES SOFORT IM STORE HABEN: | |
OC Šestka | 1 stk |
Freitag 07.02. kann bei Ihnen zu Hause sein |
Sie wissen nicht, wie Sie wählen sollen? Sind Ihnen einige Parameter nicht klar? Schreiben Sie uns Ihre Frage und wir werden Sie mit einer Antwort kontaktieren.
Frage sendenOsvědčené šasi Fazeru prošlo rozsáhlou modifikací. Všechny nové modely cestovních vozů Fazer Mk2 FZ02L byly navrženy tak, aby poskytovaly maximální požitek z jízdy. Dalším atraktivním modelem využívajícím nové šasi Fazer Mk2 je Mercedes-Benz 300 SEL 6,3 modelového ročníku 1971.
Pro optimální fungování modelu nestačí jen kombinovat perfektně zpracovanou karoserii s původními podvozky řady Fazer. Původní podvozek tedy prošel kompletní přestavbou, která pozvedla jeho výkon na zcela novou úroveň. Nejen pro začátečníky je výhodný jednodušší design šasi, jenž s sebou přinesl snížení hmotnosti a daleko nižší nároky na údržbu. I přes nižší hmotnost se však podařilo zvýšit tuhost podvozku. Napomohlo k tomu nejen použití nových materiálů, ale i dodatečných výztuh vpředu i vzadu. Podvozek je navíc dokonale vyvážený, takže reakce na řízení jsou bleskové.
Model má zvýšenou odolnost proti nárazu, jezdci tedy mohou využívat plný potenciál auta opravdu naplno, a to s naprostým klidem. K tomu přispívá i kluzná spojka, která je šetrná k převodům. Samozřejmostí je použití předního a zadního diferenciálu, olejových tlumičů či šasi osazeného kuličkovými ložisky. Nastavitelný offset kol (0 mm, +5 mm) umožňuje využít karoserie s šířkou 190 a 200 mm. A to není všechno – výměnou některých dílů lze upravit hodnotu rozvoru kol na hodnotu 260 mm, a tak lze využít i další karoserie v měřítku 1:10. Model je dodáván kompletně sestavený, balení obsahuje vše potřebné kromě pohonného akumulátoru, nabíječe a baterií pro vysílač.
Vlastnosti:
Obsah balení:
Nutno dokoupit:
Délka | 496 mm |
Šířka | 206 mm |
Rozvor | 274 mm |
Stopa (vpředu/vzadu) | 167 mm/167 mm |
Pneumatiky (P/Z) | 64×27,7 mm/64×27,7 mm |
Převodový poměr | 6,54 : 1 |
Hmotnost | 1650 g |
Vysílač | Syncro KT-231P+ |
Motor | G14L |
Diese Website verwendet Cookies
Diese Website verwendet Cookies Um unsere Dienste zu verbessern, verwenden wir auf dieser Website Cookies. Weitere Informationen finden Sie unter Nutzungsbedingungen der Website..